FIIDO lancia tre nuove eBike 2026: Nomads Pro, T3 e T3 Max

Fabrizio Cannatelli 30 Giugno 2026

Fiido è un marchio specializzato in biciclette elettriche che negli ultimi anni si è ritagliato uno spazio importante nel mercato europeo grazie a modelli pensati per mobilità urbana, tempo libero e utilizzo quotidiano. Con il lancio ufficiale del 23 giugno 2026, il brand amplia in modo deciso il suo catalogo con tre nuove proposte progettate per segmenti differenti: trekking e touring, cargo urbano compatto e trasporto heavy-duty.La nuova gamma è composta da Fiido Nomads Pro, Fiido T3 e Fiido T3 Max.

Il comunicato stampa descrive questi modelli come una risposta concreta ai bisogni della mobilità moderna, unendo design, motore centrale da 250W, coppia di 100 Nm, batterie removibili e una piattaforma che punta a essere flessibile sia nell’uso quotidiano sia nelle uscite più lunghe. Il risultato è una lineup che copre commuting, touring, famiglia, cargo e outdoor.

In breve:

Fiido Nomads Pro è il modello pensato per commuting e touring, con autonomia da 75 km fino a 225 km grazie alla configurazione con tre batterie.
Fiido T3 è una cargo bike short-tail compatta, progettata per famiglie urbane e professionisti delle consegne, con carico massimo di 150 kg.
Fiido T3 Max è la cargo long-tail di gamma alta, con capacità fino a 200 kg, batteria ad alta capacità e funzione di alimentazione esterna.
Tutti i modelli montano un motore centrale da 250W con 100 Nm di coppia, freni idraulici a quattro pistoni e batteria removibile.
I prezzi partono da 1.899 euro per T3, 1.999 euro per Nomads Pro e 2.299 euro per T3 Max.

Chi è Fiido e perché questa nuova gamma è importante

Nel materiale stampa allegato, Fiido presenta questa nuova generazione di e-bike come una proposta “comprehensive”, cioè capace di coprire in modo trasversale diversi scenari d’uso: spostamenti urbani, viaggi su lunga distanza, carico familiare, consegne e outdoor. Non si tratta quindi di tre varianti dello stesso prodotto, ma di tre bici elettriche con identità precise, accomunate dalla stessa filosofia tecnica.

Il filo conduttore è chiaro: offrire più versatilità, più autonomia modulare e una migliore utilità pratica. Fiido sottolinea anche che le unità destinate al mercato UE saranno prodotte in Francia, una scelta che punta a rendere più comodo il supporto al cliente europeo e a rafforzare la presenza del marchio nel continente.

Fiido Nomads Pro: la trekking e-bike pensata per commuting e lunghi percorsi

Fiido Nomads Pro è il modello che apre la nuova gamma ed è anche quello più strategico in termini di posizionamento. Il target indicato nel press kit è composto da ciclisti da lunga distanza e pendolari urbani che vogliono una e-bike adatta sia alla routine quotidiana sia ai percorsi più impegnativi. La presenza di un motore centrale da 100 Nm permette infatti di affrontare salite e dislivelli in modo più fluido, mentre la forcella ammortizzata ad aria da 120 mm e i copertoni CST da 29×2.1 pollici guardano chiaramente anche a un impiego misto, tra asfalto e terreni meno regolari.

Uno degli elementi più interessanti del progetto è il sistema di autonomia espandibile. La versione standard utilizza una batteria removibile da 417,6 Wh con percorrenza dichiarata fino a 75 km in modalità ECO, ma il rack supporta fino a due batterie aggiuntive. In questo modo la percorrenza massima dichiarata sale fino a 225 km, rendendo la Nomads Pro una proposta molto più flessibile rispetto a molte trekking e-bike tradizionali. Il prezzo ufficiale parte da 1.999 euro per la versione standard e arriva a 2.699 euro per la versione long-range.

Specifiche tecniche Fiido Nomads Pro

Colore: Silver
Dimensioni: M: 1943 x 740 x 1120 mm; L: 1983 x 740 x 1120 mm
Pneumatici: CST 29 x 2.1″
Altezza sella: M: 850-1020 mm; L: 900-1080 mm
Peso netto: 26,2 kg
Carico massimo: 120 kg
Altezza rider: M: 170-185 cm; L: 180-200 cm
Telaio: Alluminio
Cambio: Shimano CUES U3020-9S
Freni: Idraulici HDM-5 a 4 pistoni
Motore: 250W mid-drive
Coppia: 100 Nm
Sensore: Mivice X700 torque sensor
Sospensione: Forcella ad aria, 120 mm
Velocità massima: 25 km/h
Autonomia ECO: 75 km standard / 225 km con 3 batterie
Batteria: 36V, 417,6 Wh (11,6 Ah), removibile
Tempo di ricarica: 6 ore
Impermeabilità: IP54
Luci: LED anteriore e posteriore
Prezzo: 1,999€

Fiido Nomads T3: la cargo short-tail compatta per città, famiglia e consegne

Il secondo modello annunciato è Fiido Nomads T3, una cargo e-bike short-tail compatta pensata per famiglie urbane e professionisti delle consegne. In questo caso il focus è meno turistico e molto più pratico: la bici è progettata per spostamenti frequenti, commissioni quotidiane, carico leggero e media percorrenza cittadina. La portata massima dichiarata è di 150 kg, un dato che la rende interessante per chi vuole usare la bici elettrica come vera alternativa all’auto in ambito urbano.

Fiido dichiara per T3 una percorrenza fino a 120 km con singola batteria, una forcella anteriore oil-damped coil-spring da 70 mm, batteria removibile da 972 Wh e una configurazione tecnica orientata alla robustezza. Anche qui troviamo il motore centrale da 250W con 100 Nm di coppia, freni idraulici a quattro pistoni e sensore di coppia Mivice X700. Il prezzo parte da 1.899 euro, elemento che la posiziona come cargo compatta con ambizioni pratiche ma con un listino competitivo.

Specifiche tecniche Fiido Nomads T3

Colore: Light Green
Dimensioni: 1755 x 685 x 1100 mm prima della piega; 1755 x 450 x 780 mm dopo
Pneumatici: CST 20 x 2.4″
Altezza sella: 780-1070 mm
Peso netto: 33 kg
Carico massimo: 150 kg
Altezza rider: 155-200 cm
Telaio: Alluminio
Cambio: S-Ride 9 con shifter SL-M300C e derailleur RD-K500
Freni: Idraulici HDM-5 a 4 pistoni
Motore: 250W mid-drive
Coppia: 100 Nm
Sensore: Mivice X700 torque sensor
Sospensione: Forcella anteriore oil-damped coil-spring, 70 mm
Velocità massima: 25 km/h
Autonomia ECO: 120 km
Batteria: 36V, 972 Wh, removibile
Impermeabilità: IP54
Luci: LED anteriore e posteriore
Prezzo: 1,899€

Fiido Nomads T3 Max: la long-tail cargo con doppia batteria e funzione power station

Se T3 è la cargo compatta, Fiido Nomads T3 Max è il modello pensato per chi cerca più capacità, più autonomia e una maggiore vocazione multiuso. Il target indicato nel documento è composto da avventurieri da lunga distanza, campeggiatori e utenti che necessitano di un mezzo capace di trasportare molto, sia in contesto familiare sia in ambito professionale. La capacità di carico arriva fino a 200 kg, e questo la rende la proposta più “heavy-duty” dell’intera lineup.

Uno degli aspetti più particolari del modello è la funzione definita da Fiido come “mobile power station”. La batteria da 972 Wh non serve solo ad alimentare la bici, ma può essere utilizzata anche come fonte esterna per ricaricare smartphone, droni, speaker portatili e piccoli elettrodomestici. È una funzione che differenzia chiaramente T3 Max da molte cargo tradizionali e che apre a scenari d’uso più ampi, ad esempio campeggio, gite di più giorni o attività outdoor. La percorrenza dichiarata arriva fino a 80 km in single battery e 200 km nella configurazione dual battery, mentre il prezzo ufficiale parte da 2.299 euro per la versione single battery e sale a 2.999 euro per la flagship dual battery.

Specifiche tecniche Fiido Nomads T3 Max

Colore: Yellow
Dimensioni: 2020 x 685 x 1170 mm prima della piega; 2020 x 450 x 870 mm dopo
Pneumatici: CST 20 x 2.4″
Altezza sella: 800-1090 mm
Peso netto: 36,3 kg
Carico massimo: 200 kg
Altezza rider: 155-200 cm
Telaio: Alluminio
Cambio: S-Ride 9 con shifter SL-M300C e derailleur RD-K500
Freni: Idraulici HDM-5 a 4 pistoni
Motore: 250W mid-drive
Coppia: 100 Nm
Sensore: Mivice X700 torque sensor
Sospensione: Forcella anteriore oil-damped coil-spring, 70 mm
Velocità massima: 25 km/h
Autonomia ECO: 80 km standard / 200 km dual battery
Batteria: 36V, 648 Wh standard / 648 Wh + 972 Wh nella versione dual battery, removibile
Impermeabilità: IP54
Luci: LED anteriore e posteriore
Prezzo: 2,299€

Batterie modulari, power sharing e autonomia: il vero punto forte della nuova gamma

Uno degli elementi più interessanti emersi dal press kit è la forte attenzione di Fiido alla flessibilità energetica. Nomads Pro e la serie T3 sono state sviluppate attorno a una logica modulare che punta a semplificare il battery swap e a migliorare l’autonomia in base allo scenario d’uso. Nel caso di Nomads Pro, il rack dedicato permette di montare due batterie extra direttamente sul telaio, portando la percorrenza massima a 225 km. Nel caso di T3 e T3 Max, invece, Fiido parla di un’interfaccia batteria unificata che consente sostituzione semplice e condivisione energetica tra i modelli della stessa famiglia.

La casa produttrice lega questa scelta a casi d’uso molto concreti: lunghi tragitti, utilizzo commerciale, vita urbana quotidiana, attività di gruppo all’aperto e riduzione della cosiddetta range anxiety. È una direzione interessante perché sposta il valore delle e-bike non solo sulla scheda tecnica pura, ma anche sulla capacità del sistema di adattarsi ai bisogni reali dell’utente.

Prezzi ufficiali

Anche sul piano del prezzo, Fiido ha costruito una gamma piuttosto chiara. T3 è il modello d’ingresso tra le novità presentate, Nomads Pro si posiziona come proposta trekking più evoluta, mentre T3 Max rappresenta l’opzione più ricca per chi cerca una cargo e-bike con maggiore autonomia e capacità di carico. Qui sotto trovi il riepilogo completo dei prezzi ufficiali.

Fiido Nomads Pro Standard: 1.999 euro
Fiido Nomads Pro Long-Range: 2.699 euro
Fiido T3: 1.899 euro
Fiido T3 Max Single Battery: 2.299 euro
Fiido T3 Max Dual Battery: 2.999 euro

Conclusioni

Con Nomads Pro, T3 e T3 Max, Fiido non presenta semplicemente tre nuove e-bike, ma costruisce una gamma molto più articolata, capace di parlare a utenti diversi con prodotti chiaramente distinti. Fiido Nomads Pro è la scelta più centrata per chi cerca una trekking e-bike elettrica moderna, comoda e adatta anche a percorrenze importanti. Fiido T3 è la cargo compatta con l’impronta più urbana e pratica. Fiido T3 Max è invece la proposta più ricca, orientata a trasporto pesante, autonomia superiore e scenari outdoor.

Nel complesso, la nuova lineup Fiido 2026 punta su tre concetti chiave: modularità, versatilità e rapporto tra caratteristiche e prezzo. Sulla carta il progetto è solido, e sarà interessante capire come questi modelli si comporteranno nella prova su strada e nel mercato europeo, soprattutto in un segmento e-bike sempre più competitivo.